東航里程兌換獎勵機票探討 (2019年版)

會不會有些朋友當初受到前幾年6折里程兌換的誘惑,才開始積累東航里程的?

之前我們聊過,如何使用信用卡高效積累東航里程。

現在好了,東航里程攢夠了,但是6折沒了。

里程要用出去才有價值,今天聊聊東航兌換獎勵機票的基礎知識,以及如何去尋找一些優質航線。

一、主要工具

1、東航會員手冊:

https://easternmiles.ceair.com/ffp_ceair/upload/2018/9/18155629141.pdf

2、GCMAP(使用方法)

3、licheng.site

4、飛常準航線圖(使用方法)

二、兌換標準

1、東航國內航線兌換標準:

2、東航國際航線兌換標準:

三、兌換規則

1、必須兌換直達航班。

2、會員間賬戶不能合併使用。

3、可兌換單程或來回程,兌換來回程有少量優惠。

4、國際航線來回程允許同區域內的缺口,國內航線來回程不允許缺口。

5、東航最早提前一年放票,一般是2張頭等艙(A)或公務艙(O)+5張經濟艙(X)。

6、獎勵機票自出票日起1年內有效,可無限次免費改簽,只要有同等艙位且客票在有效期內即可。

7、因東航原因發生的航變,可以退票並退還相應里程和稅費。

我覺得使用里程兌換獎勵機票的幾個原則:

兌換最想去的地方

兌換寒暑假旺季

兌換節假日

兌換里程臨界點

兌換熱門航線

四、兌換實例

東航的樞紐包括:上海虹橋、上海浦東、北京首都、南京祿口、昆明長水、西安咸陽國際機場。

除樞紐以外,還有許多基地:南京、青島、無錫、北京、武漢、成都、南昌、石家莊、寧波、太原、合肥、蘭州、溫州、常州等。

這些城市與其他城市相比,會有更多的東航航線。

1、上海出發,能夠去哪裡?

用licheng.site畫圖,可以看到600KM區間、1200KM區間、1800KM區間的所有航點(並不完全準確):

600KM以內的性價比略高的航線,比如上海 ⇌ 青島。

2月4日除夕夜,仍然有票:

同時間攜程機票價:

同天火車票價:

601-1200KM之間,比如瀋陽、北京。

端午節期間,上海 ⇌ 瀋陽,23000里程:

1201KM-1800KM之間,比如哈爾濱、西寧、成都、深圳、海口等。

國慶期間,上海 ⇌ 成都,30000里程:

國慶期間,上海 ⇌ 海口,30000里程:

2、那其他地方怎麼查詢航線?

比如無錫,用飛常準找出無錫出發的東航航線:

再結合GCMAP和東航兌換標準,基本能查出一些不錯的航線,如無錫 ⇌ 青島,12000里程;無錫 ⇌ 重慶,30000里程。

無錫 ⇌ 三亞,38000里程,如果換到春節往返的話,性價比爆棚:

比如成都,用飛常準畫圖:

成都 ⇌ 香格里拉,12000里程;成都 ⇌ 拉薩,30000里程。

3、境外有什麼不錯的航線?

東航里程用在境外可以考慮節假日的港澳台、日本、韓國,或者中短途航線。

歐美航線的兩艙里程要求太多,稅費也非常高,性價比很差。

簡單整理部分性價比不錯的航線:

北京 ⇌ 塞班,經濟艙4.8萬/公務艙7萬,稅費均為1178元。

北京/上海 ⇌ 巴厘島,經濟艙4.8萬+稅費1152元,公務艙7萬+稅費2252元。

上海/泉州/昆明 ⇌ 新加坡,經濟艙4.8萬/公務艙7萬,稅費均為1281元。

上海 ⇌ 馬爾代夫,經濟艙5.5萬+稅費1384元,公務艙8萬+稅費2484元。

上海/昆明 ⇌ 迪拜,經濟艙5.5萬+稅費1278元,公務艙8萬+稅費2378元。

注意:

有些國際航線分開訂兩個單程的稅費,會比訂一個來回程略便宜,比如中日航線;

但訂來回程所需里程比兩個單程略少,自行取捨哦。

4、那長途怎麼辦?

硬生生去攢出十幾萬里程換一個長途兩艙,我感覺不僅吃力,還有些不值。

長途可考慮淘特價機票,關注雷達哥(公眾號:旅行雷達)的朋友應該都淘到過低價甚至BUG票。

淘到東航特價機票後,再用里程升艙,可以花少量里程提高長途航線的舒適度。

東航國際航線升艙標準:

(但是東航最擅長的還是出BUG票啊)

五、簡單總結

沒有6折的東航與國內其他航司比起來,確實無優勢可言。

如果要硬說優勢,恐怕就是600KM以內的短途。或者因積累的人少,節假日的機票比較容易換到。

另外,東航可以免費改簽,讓里程票有了很強的靈活性。

本文僅拋磚引玉,歡迎大家分享性價比更高的東航航線,謝謝

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