東航推出積分+現金購票系統,但積分價值慘不忍睹!這種兌換比例,真的帶有誠意?

今天打開東航APP,發現東航又出新功能了,叫做東航錢包。

小編立刻嚐鮮開通了。消費密碼重置成6位。登錄還是要輸入8位查詢密碼,過去我一直用消費密碼登錄賬戶,查詢密碼早就不記得了,又重置了查詢密碼。所以以後使用東航要記住2個密碼了。

進入東航錢包可以看到東航也開始玩貨幣基金了,不過直接給利息這種玩法有點土。還不如中信銀行信用卡玩的零錢包。存錢進去不給你利息,直接給積分。東航要是直接用里程來付利息,模糊掉這麼低的年化收益率,也許會有更多人願意買

當然買貨幣基金不是零錢包的主要功能,最主要的是,把過去的積分靈活兌換給取代了,現在是可以積分+現金來購票了。積分+現金購票這個東西是不是會被會員所接受主要看官方給積分定的回收價格如何。我們來看看東航定的,wocao!

250元回收10000分!

不過小編也不吃驚,畢竟過去積分靈活兌的回收標準也如此坑爹。還記得東航對散戶賣分是多少錢嗎?前幾天剛寫過2500元每萬啊!

25元能做什麼?買東航積分獲得升艙機會啊!

250元這個回收價格絕對屬於中民航屆的最低標準。僅為公開售價的1/10。而民航界的良心積分航海積分的官方回收價為500元每萬,530元票價的機票,只需要10600積分就可靈活兌換,比傳統兌換還少400分。

要知道,銀行等機構購買航空里程的價格一般為600-900之間,根據採購量梯度定價。所以東航這麼低的回收成本實在心太黑。估計只有一些手頭只有零散積分,無法按標準換票比例換票的用戶,才會做這個冤大頭吧。不過最少400積分起用,還是能讓手裡零散要過期的積分發揮點作用。

所以我覺得對於沒有銀行積分轉入,又偶爾飛一下mu,稍微有點積分的人,總算也是能把積分用掉,雖然比例很差勁。

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